kaiyun,3分钟闪换电池北汽新能源首款对私换电车型售价7.98万

原题目：3分钟闪换电池北汽新能源首款对私换电车型售价7.98万

　　新京报快讯(记者廖爱玲)7月5日，北汽新能源正式对外发布面向私家市场的车电价值分手贸易模式，并推出首款对私换电车型——EU快换版。消费者以租赁体例取得电池利用权，实现电池同享，可在换电站实现3分钟内全主动闪换，换电池像加油一样便当。

　　北汽团体党委常委，北汽新能源党委书记、总司理郑刚暗示，车电价值分手模式是北汽新能源“开放同享计谋”和“擎天柱打算”推动进程中的阶段性功效，化解纯电动汽车用户在采办、利用和退出等一系列痛点，为用户绿色出行带来“多”、“快”、“好”、“省”的全新体验。

　　据北汽新能源副总司理、营销公司总司理李一秀引见，消费者采办纯电动整车后，电池产权将由电池治理公司回购，消费者以租赁体例取得电池利用权。北汽新能源已在北京、厦门、兰州、广州4个城市累计建站116座，此中北京建成100座，估计将在年末全数开放运营，届时城区平均办事半径将到达2.78千米。

　　同时，可实现3分钟内全主动闪换更便利。车辆进站后，2分46秒便可完成换电，全程仅需扫描二维码，无需任何复杂操作，比燃油车加油速度更快。

　　车电价值分手模式首批利用车型为EU快换版，续航里程300km，可以或许承载跨越300千克重的电池，承受住超10000次换电进程冲击的检测，并颠末4个城市、6000余辆运营车的现实运营查验。

　　北汽新能源为此推出了超值购车价钱和3年内5折换购。EU快换版初次购车资用为7.98万元，电池月房钱458元，每千米电费低至0.34元-0.36元，每1万千米调养费用低至220元。消费者可按照需要选择从1200-3000千米的三个级别分歧里程套餐。

　　北汽新能源总司理郑刚还暗示，在车电价值分手贸易模式下，纯电动汽车用户将实现电池同享，换电手艺、换电站也面向全社会同享，不管是否是北汽新能源品牌的换电版纯电动车，只需手艺尺度合适要求，都能够在换电站接管换电办事。全数电池将由换电站同一治理、按期调养，在恒温、恒湿情况中进行同一慢充，从而到达延缓电池衰减、加强平安靠得住性的结果。

　　在现场，为鞭策车电价值分手贸易模式的落地，北汽新能源还结合奥动、宁德时期、普莱德、优电科技等，倡议卫蓝生态同盟第二期。除开辟的私家市场，还将继续拓展换电模式在出租车运营市场、旅游市场等范畴的推行。